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汽车更换电池有没有保障

发布时间:2019-02-28信息来自:huxinmin浏览次数:94次

电动汽车更换电池肯定是贵的。目前市面上主流的动力电池主要有磷酸铁锂和三元锂。基本上16-17年之前的车型,磷酸铁锂居多,尤其是比亚迪车型,基本都是清一色的磷酸铁锂。但后来,三元锂电池逐渐取代了磷酸铁锂电池。


主要原因还是新能源汽车国家补贴政策的影响,国家政策还是鼓励高能量密度的电池,主要原因还是在乘用车底盘空间有限的情况,电池的能量密度越大,说明电池容量也就越大,带来的续航肯定也越多。

三元锂电池为例,目前2019年预计每度电的成本在1000元左右,假设汽车更换电池度数为50度,加上人工费用,则2019年的更换成本基本在5.5万左右。相比于2017年,每度电的成本1850元而言,已经大幅降低了,这也算是一个好消息吧,同样的钱, 在今年,可以换到更多容量的电池了,也就是续航也可以更长了。

至于动力电池的质量,国家规定,原装电池的质保必须是8年/12万公里,至于更换的电池,如果是三元锂电池,现在的技术,循环使用寿命在1500次上下,应该问题不大,也就说,主要注重动力电池的保养,使用10年,应该视是问题不大的。

小结

当电池技术得到突破,规模效应一旦形成,动力电池的成本还是会继续降低,这其实也是为什么新能源汽车的保值率这么低的一个原因吧。